(资料图)

①打开点火开关，测量端子D20、D31和端子D33之间的电压，如果测量结果为0.7~4. 7V，说明ECU不良或ECU插头接触不良，应检修或更换ECU。②断开点火开关，取下共轨压力传感器接头。③打开点火开关，测量共轨压力传感器的+5V电源端子和接地间电压，应为(5±0. 5)V。④测量端子D20、D31和共轨压力传感器插头的信号(SIG)端子之间的电阻。⑤如果测量结果符合标准，在2Ω以下，说明插头不良，应检修插头，如果测量结果不符合标准，说明线束不良，应检修线束。⑥测量端子D24和共轨压力传感器+5V端子间的电阻，测量端子D33和共轨压力传感器接地间电阻。如果测量结果符合标准，在2Ω以下，说明ECU不良或ECU插头接触不良，应检修插头或更换ECU；如果测量结果不符合标准，说明线束不良，应检修线束。⑦起动发动机并怠速运转，确认故障已排除，再清除故障码P0192。

P0192故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油分供管压力传感器A电路低。电子控制单元（ECU）使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入燃烧室的燃油量。电子控制单元（ECU）监控燃油分供管压力传感器的参考电压。如果这个电压在设定的时间段内持续低于校准的最低值（0.49伏），则该故障码会出现。故障原因包括燃油压力调节器阀故障，燃油压力传感器故障，燃油泵控制模块故障，燃油泵故障等。